در میان محصولات به نمایش گذاشته شده در این مجموعه 10 روزه، آخرین نوآوری‌ها و طراحی‌های جدید خودروهایی مانند سئات، شورولت، بنز، تویوتا، پژو، رنو، نیسان، هیوندای، بی‌ام‌و، کادیلاک و اوپل توجه بسیاری از بازدید کنندگان را بسوی خود جلب کرده‌است.

با این وجود، می‌توان از "دوکاتو" خودروی جدید تجاری شرکت "فیات"، "پژو بوکسر" نوآوری شرکت فرانسوی، و همچنین "جامپر"، یکی از خودروهای تجاری محبوب و موفق شرکت "سیتروئن" به عنوان ستارگان نمایشگاه اتومبیل مادرید یاد کرد.

شرکت کره‌ای "کیا" نیز برای اولین بار، خودروی "کیا کارنس" را معرفی کرده و "تویوتا" مدل "آویس 2006" دیزلی خود را در معرض دید عموم قرار داده است.

تغییر چگونگی بازشدن درهای خودرو، تبدیل چراغهای گرد یا مستطیلی کنونی به چراغهای خطی، نصب صندلیهای بسیار قابل انعطاف و حذف مدلهای موسوم به صندوق دار از جمله مهمترین دگرگونیها در مدلهای جدید صنعت خودروسازی است.

درهای ورودی بسیاری از این خودروها به جای آنکه مانند اتومبیلهای کنونی بطور موازی و شبیه یکدیگر باز شود، همانند در خانه‌ها است که روبروی هم گشوده می‌شوند. به عبارت دیگر، در جلوی خودرو، از نظر نحوه بازشدن همانند خودروهای کنونی است اما در عقب آن بیشتر به شکل خودروهای قدیمی است که لولای آن در سمت عقب خودرو قرار دارد.

اما تنها فن‌آوری وطراحی خودروهای جدید نیست که توجه بینندگان نمایشگاه خودروی مادرید را به خود جلب کرده بلکه طراحی خودروهای آینده شرکتهای خودروسازی نیز که قرار است در سالهای آتی به تولید انبوه برسد، مشتاقان بسیاری را بسوی خود کشیده است.

در همین راستا، شرکت "هوندا" مدلی از "سیویک -تایپ آر" را معرفی کرده است که ظاهر منحصر به فرد آیرودینامیکی دارد.

شرکت "نیسان" نیز طرحی از خودروی پاترول را در معرض نمایش گذاشته است که ممکن است در آینده به یک آزمایشگاه علمی متحرک تبدیل شود.

تمام صندلی‌های این وسیله نقلیه که دارای 96/4 متر طول، 10/2 عرض و 15/2 متر ارتفاع است، بطور مجزا قابل حرکت در جهات مختلف هستند و علاوه بر آن، خودروی مذکور به وسایلی همچون رایانه،دوربین‌های شب و نمایشگرهای حسی و جی‌پی‌اس نیز مجهز شده است.

مارک "ولوو" نیز با طراحی مدل C30 خود، خودرویی "سه در "را که هم از ویژگیهای کامل یک خودروی کلاسیک و هم یک خودروی ورزشی برخوردار است معرفی می‌کند.

یکی از محصولاتی که توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را به‌سوی خود می‌کشاند خودروهای مسابقات "فرمول 1" و نمونه‌ای از خودروهایی است که در مسابقات بین‌المللی این رشته شرکت کرده‌اند.

به همین جهت، شرکت "رنو" که سال گذشته همراه قهرمان اسپانیایی خود "فرناندو آلونسو" به مقام قهرمانی مسابقات جهانی فرمول 1 رسید، هم خودرو و هم جامی را که در این مسابقات دریافت کرد، در نمایشگاه مادرید به تماشا گذاشته است.

برگزارکنندگان نمایشگاه برنامه‌های جنبی دیگری را نیز در همین زمینه تدارک دیده‌اند که از جمله آن می‌توان به انجام مسابقات مختلف خودرویی و انواع تست‌های خودرو در جریان برگزاری آن اشاره کرد.

علاوه بر آن، در نمایشگاه بین‌المللی خودروی مادرید، مشخصات فنی خودروها علاوه بر اینکه به صورت سنتی در کنار آنها روی کاغذی ثبت شده، بلکه برخی از شرکتها با نصب نمایشگرهای دیجیتالی این امکان را به مخاطبان می‌دهند تا از طریق کاتالوگ دیجیتالی، مشخصات وسیله نقلیه را مشاهده کنند و با استفاده از کامپیوتر و انیمیشن، شکل و نحوه جاسازی قطعات و تجهیزات خودروها را نیز بخوبی دریابند. برخی از این نمایشگرها دارای امکانات صوتی هستند.

"پارک ترافیک کودکان" از دیگر برنامه‌های نمایشگاه بین‌المللی خودروی مادرید است که می‌تواند بطور همزمان یکهزار و 500 کودک 10 تا 12 ساله را طی 10 روز برگزاری نمایشگاه با ارایه خدمات مختلف نه تنها سرگرم کند بلکه با ایمنی و چگونگی استفاده از خودروها نیز آنان را آشنا سازد.

برگزاری مسابقات مختلف خودروهای کوچک و کنترلی و بازی‌های گوناگون در رابطه با اتومبیلرانی نیز جوانان و کودکان بسیاری را به سوی خود کشیده است.

بر پایه گزارشها، هم‌اکنون در اسپانیای 44 میلیون نفری بیش از 30 میلیون دستگاه خودرو تردد دارد و صنعت خودروسازی این کشور با تولید سالانه دو میلیون و 700 هزار دستگاه، یکی از پایه‌های اصلی اقتصاد کشور به شمار می‌رود.

صنعت خودروسازی اسپانیا که شش درصد درآمد ناخالص ملی کشور را تشکیل می‌دهد، در حال حاضر 80 درصد تولیدات خود را به خارج به ویژه کشورهای اروپایی صادر می‌کند.